MRF

พัฒนาจากท่อเดิม โดยคงรูปลักษณ์เดิมของรถ พร้อมปรับปรุงการไหลของไอเสียให้ตอบสนองดีขึ้น เสียงนุ่มลึก ไม่เกิน 95 เดซิเบล

คอไทเทเนียม น้ำหนักเบา แข็งแรง งานเชื่อมประณีต ให้เสียงทุ้มนุ่ม ไม่เกิน 95 dB

คอไทเทเนียม น้ำหนักเบา แข็งแรง งานเชื่อมประณีต ให้เสียงทุ้มนุ่ม ไม่เกิน 95 dB

คอไทเทเนียม น้ำหนักเบา แข็งแรง งานเชื่อมประณีต ให้เสียงทุ้มนุ่ม ไม่เกิน 95 dB